【お見舞い】九州各地の皆さまへ









※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
クラウン部分に設置されたクラウンチャンネル。ソール部分に設置されたパワーチャンネル。フェース裏面の全周に施されたフェースチャンネル。ヘッド全体に3つのチャンネル(溝)を設計し、インパクト時のたわみ効果を最大限に引き出して飛距離を最大化させました。フェースには高強度素材のSAT2041βチタンを採用するとともに、カップフェースの巻き込み部を従来モデルよりも長く伸ばして設計しており、フェース面上の広いエリアにおいて驚異的な反発力を発揮します。さらに、ショット加工によるスコアラインを採用することでフェースの極薄化を促進させ、ボール初速のさらなるアップを実現しました。当モデル専用に設計されたシャフトは、世界初の使用となる70t高弾性極薄カーボンクロスシートと最高弾性率の90tカーボンシートを先端部に同時採用しており、強烈なしなり戻りでヘッドを加速させてかつてない飛距離を生み出します。

★高反発仕様のため、SLEルールには適合しておりません。クラブ競技などで使用される場合は、その競技委員会に使用可能かどうかを事前にご確認ください。

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